(1)要确定标准化的基点。要形成整个物流体系的标准化,必须在局部中寻找一个共同的基点,并使这个基点轰贯穿物流全过程,在此基础上形成物流标准化工作的核心。依据物流是“物之流动”的特性可以确认:集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。

(2)要实现物流系统各子系统的配合性。配合性是建立物流标准化体系必须体现的要求,是衡量物流系统标准化体系成败的重要标志。应以物流系统为出发点，研究各子系统与物流相关领域中技术标准与工作标准的配合性,按配合性要求统一整个物流系统的标准。

(3)要注意物流与环境的发展关系。现代物流正向着大型化方向发展,在进行物流标准化规划时,必须将物流对环境的影响(如噪音、废气等)放在标准化的重要位置上。

(4)要由权威的组织来牵头制定和推行。物流标准化的制定由于涉及众多层面,在贯彻执行中要求层层推进,因此,其制定和推行需要由权威的组织来牵头。国际标准化组织(IS0)是全世界标准化的权威机构,已经制定了许多物流标准,一些国家(如英国和韩国),则由自己的标准化协会制定了本国的物流标准。